ACCIONAMIENTO
Seleccione el tamaño adecuado de correa que coincida con la ranura de la polea, como se muestra en el diagrama de dimensiones al dorso. La correa debe operar con una tensión suficiente para prevenir su deslizamiento. No la ajuste excesivamente. La bomba funcionará satisfactoriamente montada en cualquier posición. Se proveen orificios especiales para el montaje como parte de la cubierta extendida de la carcasa.
El sentido de rotación del eje determina cuáles son los puertos de admisión y de salida (vea el diagrama de dimensiones). Antes de la instalación, rote la bomba manualmente en la dirección de rotación para configurar las aspas flexibles en la dirección deseada.
Los rotores de caucho generan una alta fricción con el roce, a menos que estén lubricados con el líquido bombeado. NO OPERE LA UNIDAD EN SECO. La falta de líquido puede quemar el rotor.
La polea normalmente viene instalada de fábrica. Si el servicio de campo requiere el desmontaje y la reinstalación de la correa, proceda de la siguiente manera:
Desmontaje de la polea: Afloje y quite los tres tornillos de cabeza que aseguran el buje cónico de acero. Enrosque los tres tornillos de cabeza en los orificios roscados para desmontaje, y ajuste progresivamente cada uno de ellos hasta que la polea de aluminio esté floja en el buje cónico de acero. Si no es posible deslizar el buje de acero fuera del eje de la bomba, calce la punta del destornillador en el corte de sierra para separarlo y quitarlo.
Instalación de la polea: Alinee la ranura de la polea con la línea central de la correa. Ajuste los tres tornillos de cabeza del buje acercando el buje cónico de acero hacia la polea de aluminio y, como resultado, apretando el buje de acero sobre el eje de la bomba. Ajuste los tornillos de manera alternada y uniforme. Esto garantiza que un ajuste parejo para evitar el balanceo de la polea. NO ajuste cada tornillo de manera individual. El torque máximo recomendado es de 75 libras-pulgada.
Nota: Para la polea de doble ranura, vea el modelo 402M-06 (7562). Consulte a la fábrica
LÍQUIDOS Y TEMPERATURAS
Pueden bombearse líquidos compatibles con el neopreno, incluyendo soluciones con agua potable y salada y productos químicos moderados. No bombee solventes severos o ácidos. Cuando sea posible, enjuague con agua potable después de cada uso.
Las temperaturas extremas (calor y frío) afectan la vida útil del rotor. Deben respetarse los límites de 4,4 ºC a 82,2 ºC. No permita que se congele el líquido que está en la bomba. Drene la bomba aflojando los tornillos de la cubierta. Utilice compuestos anticongelantes basados en alcohol metílico, como Zerex, Shell Zone, Pyro Permanent, Permagard o Dowgard.
ELEVACIÓN POR SUCCIÓN
Es posible una elevación por succión de 15 pies cuando el rotor está húmedo. Las líneas de succión deben ser herméticas para el correcto funcionamiento del cebado automático de la bomba.