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Las carcasas y engranajes de las bombas están fabricados en bronce de alta calidad, los ejes son de acero inoxidable 303. Los cojinetes están diseñados en material de grafito-carbono de alto rendimiento seleccionado para mayor resistencia al desgaste y una larga vida útil de servicio.
Las bombas de engranajes son de desplazamiento positivo. Cada revolución del eje desplaza una cantidad finita de líquido relativamente no afectado por la contrapresión en la línea de descarga. La velocidad del eje y el caudal son directamente proporcionales.
Los límites de presión recomendados son de 100 PSI para agua y no lubricantes, y de 150 PSI para aceites y otros lubricantes. La velocidad máxima del eje es de 1750 RPM. Las bombas de engranajes de acoplamiento compacto se suministran normalmente con un sello de labio de nitrilo. Hay disponible un sello de labio opcional fabricado en fluoroelastómero. Para obtener el sello de fluoroelastómero, agregue S5 al número de modelo de la bomba.
Las bombas de acoplamiento compacto tienen un montaje directo en el motor eléctrico por medio de una abrazadera adaptadora adecuada. El eje de accionamiento de la bomba está conectado al eje del motor por medio de un acoplamiento flexible.