Bombas Centrífugas de Alto Rendimiento

Introducción

Una bomba centrífuga es una bomba rotodinámica que utiliza un impulsor giratorio para aumentar la presión y el caudal de un fluido. Las bombas centrífugas son el tipo más común de bomba utilizada para mover líquidos a través de un sistema de tuberías. El fluido entra en el impulsor de la bomba a lo largo o cerca del eje de rotación y es acelerado por el impulsor, fluyendo radialmente hacia afuera o axialmente hacia un difusor o cámara voluta, desde donde sale hacia el sistema de tuberías aguas abajo.

Las bombas centrífugas se asocian más comúnmente con el tipo de flujo radial. Sin embargo, el término "bomba centrífuga" puede usarse para describir todas las bombas rotodinámicas de tipo impulsor, incluyendo las variaciones de flujo radial, axial y mixto.

Diseño

Las bombas centrífugas Oberdorfer son de etapa única y succión final. Los modelos utilizan impulsores de paletas abiertas y cerradas. Las bombas centrífugas convierten la energía del motor en energía cinética en un líquido al acelerarlo hacia el borde exterior de un impulsor giratorio. Dado que la cantidad de energía entregada al líquido corresponde a la velocidad en la punta de la paleta del impulsor, cuanto más rápido gire el impulsor (o más grande sea), mayor será la velocidad del líquido en la punta de la paleta y mayor la energía impartida al líquido. En comparación con dispositivos de desplazamiento positivo, las centrífugas son más silenciosas y no requieren válvula de alivio para proteger las bombas del aumento de presión.

Rango de Aplicación

Las centrífugas son adecuadas para fluidos ligeros y normalmente funcionan a 3450 RPM. Debido a sus grandes espacios internos, pueden manejar pequeñas impurezas en el fluido. Las centrífugas de bronce pueden bombear una variedad de fluidos comunes con un rango de pH de 4 a 11 y son especialmente adecuadas para agua no potable o agua de mar. El límite de temperatura para unidades equipadas con sellos Buna es de 212°F (100°C). El manejo de solventes y temperaturas más altas es posible con sellos de Viton o Teflón. Las centrífugas no son adecuadas para fluidos viscosos, volviéndose menos eficientes con viscosidades mayores. El portafolio de productos incluye más de 28 modelos con un rango hidráulico de 2.2 GPM a 100 GPM y presiones hasta 58 psi (135 pies).

Montaje del Motor de la Bomba

Cabezas de bomba acopladas directamente — los adaptadores de bomba proporcionan el alineamiento requerido para motores con brida tipo C.

Calces para el impulsor — dado que las proyecciones del eje del motor de la bomba jet pueden variar, las cabezas de bomba se suministran con kits de calces para el impulsor. Generalmente, se recomienda una separación de aire de 0,010” a 0,015” entre el protector trasero del impulsor y la cara del adaptador del motor. Una vez montada la carcasa de la bomba, verifique que el impulsor no roce contra la carcasa. Ajuste los calces según sea necesario.

Bombas de pedestal — algunos kits de base diseñados para su uso con bombas de engranajes de bronce Oberdorfer también pueden adaptarse para su uso con bombas centrífugas de pedestal Oberdorfer. Estos kits incluyen placa base, componentes de acoplamiento, protector de acoplamiento y tornillería.

Construcción

Carcasas: las carcasas metálicas de las bombas Oberdorfer están hechas de bronce fundido resistente de alta calidad o aluminio fundido ligero y resistente a la corrosión. Los ejes son de acero inoxidable resistente a la corrosión o Monel.

Rodamientos: las bombas de pedestal utilizan rodamientos de bolas pesados "lubricados de por vida" adecuados para cargas de polea. La mayoría de las bombas acopladas directamente están diseñadas para motores con brida C de bomba jet, confiando en los rodamientos del motor para soportar las cargas de la bomba.

Sellos: se usan sellos mecánicos convencionales con caras de carbono y cerámica. Hay una variedad de elastómeros y estilos de sellos disponibles. El modelo 170M usa un sello de labio. El sellado estático de la carcasa se realiza con juntas tóricas elastoméricas o juntas de celulosa.