El diseño de engranajes y cojinetes permite el “recorte” para optimizar el caudal máximo de la bomba a fin de alcanzar la regulación mínima o de adaptar el caudal a los requisitos específicos del OEM.

Disponible en combinaciones de materiales especiales para fluidos específicos:

• Construcción reforzada de la carcasa de sulfuro de polifenileno.
• Engranajes disponibles en acero inoxidable 316 y aleación C. También disponibles en politetrafluoroetileno, sulfuro de polifenileno y polieteretercetona.
• Ejes de acero inoxidable 316 o Aleación C.
• Los cojinetes están disponibles en carbono o politetrafluoroetileno.
• La gama completa de opciones de sellos incluyen diseños de sello de labio, empaquetadura y sello mecánico,