ENTRAÎNEMENT
Cette pompe à couplage rapproché utilise un moteur standard NEMA 56C sans support. Les moteurs monophasés sont non réversibles et câblés pour le sens de rotation correct de la pompe, antihoraire vu du côté entrée de la pompe. Voir le plan coté. Les moteurs triphasés doivent être vérifiés pour s'assurer du sens de rotation correct à l'installation de la pompe. L'échange de 2 fils quelconques d'un système triphasé inverse le sens de rotation du moteur.
LIQUIDES et TEMPÉRATURES
Les alliages spéciaux de la pompe assurent la résistance à la corrosion dans de nombreux liquides, notamment eau, solutions aqueuses et une grande diversité de produits chimiques du commerce. Les questions de compatibilité chimique de liquides spéciaux doivent être transmises à l'usine.
Des liquides visqueux de viscosité maximale 2000 SSU (Saybolt Seconds Universal) peuvent être pompés. Néanmoins, le pompage de liquides visqueux par rapport à l'eau conduit à une réduction du débit et de la pression et à une augmentation de la puissance d'entraînement nécessaire.
Les liquides plus denses que l'eau exigent une puissance supplémentaire directement proportionnelle à l'augmentation de densité. Les liquides contaminés par de petits corps solides ou des abrasifs peuvent être traités, mais il faut s'attendre à une réduction de la durée de vie du joint mécanique. La pompe utilise un joint d'arbre mécanique à élément en caoutchouc nitrile. Elle convient pour l'eau, les huiles et certains solvants doux, elle est limitée à 100 °C. Les joints fluoroélastomère et polytétrafluoroéthylène (PTFE) sont disponibles pour des solvants forts, produits chimiques et températures élevées.
LEVAGE D'ASPIRATION
Ces pompes centrifuges ne sont pas auto-amorçantes. Elles doivent être installées en dessous du niveau de liquide de façon que le liquide circule vers la pompe par gravité (aspiration noyée). Néanmoins, avec un clapet de pied en bas de la conduite d'aspiration, et avec une purge complète de la pompe par amorçage manuel, la pompe peut assurer un levage côté aspiration jusqu'à 4,5 mètres. Un tel système dépend entièrement de l'absence de fuite du clapet de pied pour assurer ses capacités de démarrage.
