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Os modelos de bomba com impulsor N211D cumprem os requisitos de proteção contra ignição da Guarda Costeira dos EUA (33CFR 183.410). A construção em bronze e os veios do motor em aço inoxidável ajudam a garantir a resistência à corrosão ao longo do tempo. O N211D inclui uma pega de transporte prática, um cabo de ligação à terra e selado com 3 condutores e roscas de mangueira de jardim para ligações externas e roscas de tubo para ligações internas.
O acionamento do motor é no sentido dos ponteiros do relógio, virado para a extremidade da bomba. A direção do fluxo de líquido é da direita para a esquerda, virada para a extremidade da bomba - ver desenho das dimensões. O motor é de 1/6 HP, 1725 RPM, 115VAC, TENV.
NÃO FUNCIONAR SECO - Os impulsores de neopreno geram uma elevada fricção, a menos que sejam lubrificados pelo líquido que está a ser bombeado. A falta de líquido provoca a combustão do impulsor. Impulsor standard em Neopreno (04), impulsor opcional em Nitrilo (05) disponível.
Os líquidos compatíveis com o neopreno podem ser bombeados, incluindo soluções de água doce e salgada. Não bombear solventes ou ácidos fortes. Se possível, lavar a bomba com água fresca após cada utilização. Os extremos de frio e calor afectarão a vida útil do impulsor. Devem ser respeitados os limites de 40°F a 180°F. Não permitir que o líquido na bomba congele. Drenar a bomba, desapertando os parafusos da tampa. Utilizar compostos anticongelantes à base de álcool metílico, tais como Zerex, Shell Zone, Pyro Permanent, Permaguard e Dowgard.
A elevação de aspiração até 15 pés para o modelo 211D é possível quando o impulsor está húmido. As linhas de sucção devem ser estanques ao ar para que a bomba seja autoescorvante. Utilize sempre a válvula de pé no início da linha de sucção para manter a linha de sucção cheia e o impulsor húmido.