Bomba centrífuga - 101M

• Construção totalmente em bronze ou alumínio resistente à corrosão
• Facilmente montado no campo com motores NEMA 56
• Motor & para motores 56C à prova de explosão
• Selo mecânico com face de carbono
• Funcionamento silencioso
• Pode manusear líquidos contaminados
• Estator de nitrilo e rotor de aço inoxidável

As ligas resistentes à corrosão utilizadas são compatíveis com líquidos comuns, incluindo água, soluções aquosas, óleos e muitos produtos químicos comerciais. Os solventes fortes não são compatíveis com Nitrila e não devem ser bombeados.

Estas bombas centrífugas não são auto-escorvantes. Devem ser instalados abaixo do nível do líquido, de modo a que o líquido flua para a bomba por gravidade (aspiração inundada). No entanto, se for utilizada uma válvula de pé no início da linha de sucção e todo o ar for purgado da bomba através de uma escorva manual, a bomba vai elevar o líquido na linha de sucção por até 4,5 metros. Este sistema depende inteiramente da válvula pé sem fugas para a capacidade de arranque.

Este design de rotor helicoidal exige uma única rotação - no sentido dos ponteiros do relógio quando faceado com o eixo de acionamento da bomba. A rotação da bomba e os orifícios de entrada e saída estão indicados nos diagramas dimensionais.

Esta bomba é fornecida acoplada a um motor elétrico ou como bomba com eixo livre junto com as peças de fixação e instruções de montagem. Pode ser utilizado qualquer motor elétrico com estrutura 56 (ou 56C) com um diâmetro de eixo de 5/8 polegadas, 1725 R.P.M. e com a potência nominal indicada. O motor pode ser montado de forma rígida ou resiliente, com rolamentos de esferas ou luvas, aumento de 50°C, arranque por condensador, sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, rotação a partir da extremidade do veio.
(Para a versão com motor a combustão, ver modelos 111-UGY/111B-UGY)
(PARA DESEMPENHO A VELOCIDADES DO MOTOR REDUZIDAS, VER MODELO 121/121B)