Bomba de engrenagem em aço  inoxidável - R102 M

• O design da engrenagem/rolamento permite o "corte" para otimizar o caudal máximo da bomba para atingir uma redução mínima ou para fazer corresponder o caudal a um requisito específico do OEM.
• Estão disponíveis combinações de materiais especiais para líquidos específicos:
• Construção da caixa em aço inoxidável ou liga C.
• Engrenagens disponíveis em aço inoxidável 316. Liga C. Também em politetrafluoroetileno (PTFE). e poliéter-éter-cetona.
• Os veios são em aço inoxidável 316 ou em liga C.
• Rolamentos disponíveis em carbono ou politetrafluoroetileno (PTFE)
• Gama completa de opções de vedantes, incluindo vedantes de lábios, empanques e concepções mecânicas.

A bomba é accionada diretamente pelo veio do motor elétrico através de um acoplamento flexível. Um adaptador de acoplamento fechado liga a bomba ao motor.

Esta bomba é adequada para manusear fluidos lubrificantes e não lubrificantes transparentes a temperaturas até 450°F. Estas bombas tratam fluidos viscosos até 100.000 cps (462.000 SSU) a velocidades de veio reduzidas.

Esta bomba tem uma capacidade de elevação de sucção de 20 pés para uma bomba nova. Embora as bombas de engrenagens sejam auto-ferrantes, recomenda-se a utilização de uma válvula de pé. Se possível, molhar as engrenagens com o líquido a bombear para o primeiro arranque a seco. O líquido retido no sistema e nas câmaras de engrenagem serve para molhar a bomba nos arranques seguintes.

Uma caixa de três partes permite uma fácil desmontagem e manutenção. Os rolamentos de tamanho normal correspondem ao diâmetro da engrenagem e eliminam a necessidade de placas de desgaste separadas. Os vedantes do corpo da bomba com o-ring de silicone encapsulado em TFE proporcionam memória elástica para garantir uma vedação eficaz e duradoura, evitando assim o reaparafusamento necessário nas bombas que utilizam TFE puro. A configuração do veio superior presta-se à manutenção em linha do vedante da bomba sem a fuga de produtos químicos retidos de uma bomba com drenagem incompleta.
Para encomendar um kit de peças CHEMKIT™, basta acrescentar um "K" no final do número do modelo. Um kit de reparação contém as seguintes peças: rolamentos, engrenagens, o-rings, eixos, chaves, clipes e anel de retenção.

A conceção da bomba e a seleção de materiais, em conjunto, proporcionam a vida útil mais longa disponível numa bomba de engrenagens. Os principais atributos incluem:

• Combinações de engrenagens e rolamentos com superfícies de desgaste metálicas e não metálicas.
• Rolamentos com ranhuras para lubrificar as superfícies do veio e da engrenagem.
• Porta hidráulica para equilibrar o impulso axial e reduzir o desgaste.
• Dimensionamento amplo da porta para reduzir a probabilidade de cavitação quando a pressão de entrada é marginal.
• As vedações eficazes da caixa com memória elástica evitam fugas de substâncias corrosivas.

As conexões são NPT fêmea de 1/4" ou BSPT. O hardware da bomba é métrico e os adaptadores de acoplamento fechado são montados nos tamanhos de estrutura de motor padrão NEMA e IEC para aceitação mundial. a permutabilidade dimensional "quase" oferece uma atualização fácil para a bomba CHEMSTEEL™. O tamanho do orifício é o mesmo das bombas da concorrência.